2026年4月11日，湛江鋼鐵正式啟動(dòng)投產(chǎn)至今規(guī)模最大的系統(tǒng)性系列定年修工作。此次年修不僅是對(duì)大湛鋼生態(tài)圈協(xié)同作戰(zhàn)能力的全面檢驗(yàn)，更是我國(guó)鋼鐵行業(yè)核心裝備國(guó)產(chǎn)化攻堅(jiān)路上的一次里程碑式突破。在“十五五”規(guī)劃開(kāi)局的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，我們可以通過(guò)五個(gè)“首次突破”，讀懂這場(chǎng)年修背后的重大價(jià)值與非凡意義。

首次實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)線同步檢修 完成從“單點(diǎn)攻堅(jiān)”到“系統(tǒng)協(xié)同”的升級(jí)

煉鐵、煉鋼、熱軋、厚板、冷軋、能源環(huán)保、物流運(yùn)輸?shù)雀鞔髲S部的核心產(chǎn)線，首次在同一檢修窗口期內(nèi)完成全面“深度體檢”。以往各產(chǎn)線均采用錯(cuò)峰檢修模式，工期分散、管控壓力相對(duì)平緩；而本次全產(chǎn)線同步停修、同步復(fù)產(chǎn)，對(duì)檢修方案的精準(zhǔn)編排、工序間的無(wú)縫銜接、全廠區(qū)資源的統(tǒng)籌調(diào)配都提出了前所未有的高標(biāo)準(zhǔn)。

多產(chǎn)線同步啟動(dòng)檢修絕非簡(jiǎn)單的工作量疊加，而是對(duì)企業(yè)全流程管理能級(jí)的全面躍升，充分彰顯了湛江鋼鐵對(duì)全產(chǎn)線統(tǒng)籌調(diào)度、全系統(tǒng)協(xié)同聯(lián)動(dòng)的超強(qiáng)管控能力，真正實(shí)現(xiàn)了從以往“單點(diǎn)攻堅(jiān)”的檢修模式，向“全系統(tǒng)協(xié)同作戰(zhàn)”的跨越式升級(jí)。

首次實(shí)現(xiàn)跨基地協(xié)同支援 構(gòu)建“全域聯(lián)動(dòng)、一體攻堅(jiān)”的協(xié)同新格局

本次年修單日現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員峰值超3000人，累計(jì)參與檢修總?cè)藬?shù)達(dá)4260人。面對(duì)工期緊、任務(wù)重、核心工序技術(shù)門(mén)檻高的多重挑戰(zhàn)，人員缺口與技術(shù)保障難題如何破解？

湛江鋼鐵打破單一生產(chǎn)基地的資源壁壘，首次在寶武集團(tuán)內(nèi)部開(kāi)展跨區(qū)域骨干力量統(tǒng)籌調(diào)配，從多家兄弟基地抽調(diào)精銳技術(shù)團(tuán)隊(duì)馳援。近千名具備豐富檢修經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)骨干星夜兼程趕赴現(xiàn)場(chǎng)，與湛江鋼鐵本地作業(yè)團(tuán)隊(duì)混編組隊(duì)、協(xié)同作戰(zhàn)，充分釋放了鋼鐵生態(tài)圈的集群優(yōu)勢(shì)，打造了“一地攻堅(jiān)、全域支援”的協(xié)同作業(yè)新模式，為本次超大規(guī)模年修筑牢了堅(jiān)實(shí)的人力支撐與技術(shù)保障。

首次全面投用有限空間維檢智能監(jiān)護(hù)系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)安全管控從“人防”到“數(shù)智防”的轉(zhuǎn)型

鋼鐵生產(chǎn)中有限空間作業(yè)向來(lái)是安全管控的重點(diǎn)，具有風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)難度大的特點(diǎn)。本次系列定年修中，一套全新的有限空間智能監(jiān)護(hù)技術(shù)體系首次實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景覆蓋投用。

該系統(tǒng)以全流程可視化管控、24小時(shí)不間斷動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、智能分級(jí)預(yù)警、全環(huán)節(jié)可追溯管理為核心，通過(guò)智能穿戴設(shè)備、多維度氣體監(jiān)測(cè)終端、人員實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)、電子安全圍欄等數(shù)智化硬件配套，搭建起“事前規(guī)范審批、事中實(shí)時(shí)管控、事后全程追溯”的全閉環(huán)安全防護(hù)體系，推動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理模式從傳統(tǒng)的“人防人治”，向數(shù)字化、智能化的“數(shù)智管控”全面升級(jí)。

首套完全國(guó)產(chǎn)化核心備件順利交付 十年國(guó)產(chǎn)化攻堅(jiān)終迎突破性成果

4月14日清晨，隨著鑫恒87號(hào)運(yùn)輸船的汽笛響徹湛江鋼鐵專用碼頭，歷經(jīng)兩周海上航行，本次1號(hào)轉(zhuǎn)爐爐修最核心的重型關(guān)鍵備件——移動(dòng)煙罩，順利到港交付。

這絕非一次常規(guī)的備件采購(gòu)到貨，而是一場(chǎng)跨越十年的核心裝備國(guó)產(chǎn)化攻堅(jiān)接力的圓滿落地。作為轉(zhuǎn)爐吹煉系統(tǒng)的核心關(guān)鍵設(shè)備，移動(dòng)煙罩的技術(shù)壁壘高、生產(chǎn)制造難度極大，此前長(zhǎng)期依賴海外進(jìn)口供應(yīng)。而本次投用的移動(dòng)煙罩，從圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、生產(chǎn)建造到整體總裝調(diào)試，全流程均由國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈自主完成，核心性能指標(biāo)完全達(dá)到同類進(jìn)口設(shè)備的先進(jìn)水平。

首次刷新廠區(qū)極限吊裝作業(yè)紀(jì)錄 80米高空完成毫米級(jí)精準(zhǔn)對(duì)接

80余米的高空，既是作業(yè)高度的挑戰(zhàn)，更是技術(shù)精度的考驗(yàn)。4月17日下午，煉鋼廠1#轉(zhuǎn)爐旋風(fēng)脫水器更換項(xiàng)目的吊裝作業(yè)正式啟動(dòng)。該待更換構(gòu)件體積龐大、自重噸位高，要順利完成空中翻身、超高空移位、毫米級(jí)精準(zhǔn)對(duì)位等一系列操作，每一個(gè)環(huán)節(jié)都面臨著極大的技術(shù)挑戰(zhàn)。

為確保作業(yè)萬(wàn)無(wú)一失，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前謀劃、周密部署，不打無(wú)準(zhǔn)備之仗。專項(xiàng)吊裝方案、構(gòu)件翻身角度控制、起吊行進(jìn)速度、高空對(duì)接精度等每一項(xiàng)核心參數(shù)，都經(jīng)過(guò)了反復(fù)模擬推演與精準(zhǔn)測(cè)算。現(xiàn)場(chǎng)指揮的每一個(gè)手勢(shì)、操作室的每一步指令，都精準(zhǔn)配合，構(gòu)件平穩(wěn)完成起升、平移、落位全流程動(dòng)作，在高空氣流中完成了一場(chǎng)堪稱“毫米級(jí)穿針引線”的極限操作，一舉刷新了湛江鋼鐵廠區(qū)內(nèi)的極限吊裝作業(yè)紀(jì)錄。

這五個(gè)“首次突破”，如同五座堅(jiān)實(shí)的里程碑，不僅標(biāo)定了本次系列定年修所達(dá)到的技術(shù)新高度、管理新深度、協(xié)同新廣度，更鐫刻著湛江鋼鐵始終秉持嚴(yán)格苛求、精益求精、較真務(wù)實(shí)的發(fā)展步伐。

目前，2026年系列定年修仍在穩(wěn)步推進(jìn)中，大湛鋼全體系全員正全力以赴奮戰(zhàn)在檢修攻堅(jiān)一線，以嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的過(guò)硬工作作風(fēng)，緊盯各關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)與重大風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)，全力保障本次系列定年修各項(xiàng)任務(wù)安全、優(yōu)質(zhì)、高效、按期圓滿完成。

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專注智能制造讓數(shù)據(jù)產(chǎn)生價(jià)值：基于CCD成像、激光測(cè)量、機(jī)器視覺(jué)等技術(shù)的系列工業(yè)在線測(cè)量產(chǎn)品，含在線光電測(cè)徑儀、激光測(cè)徑儀、在線直線度測(cè)量?jī)x、輪廓儀、在線測(cè)長(zhǎng)、測(cè)寬、測(cè)厚等系列高精度、高頻率測(cè)量設(shè)備。適用于多場(chǎng)景、超多節(jié)點(diǎn)、超低延遲的SCADA工業(yè)綜合信息采集平臺(tái)。